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中外运航运携手吉联加强精细化管理
发布日期:2016-4-12
  近日,中国最大的航运公司之一—中外运航运有限公司(以下简称中外运航运)牵手吉联,在双方合作建立的综合管理平台(SIMP平台)基础上,签约进行二期项目建设工作,打造可持续发展的“数字化航运企业”,全面提升智能化管理水平和核心竞争力,助力中外运航运战略目标的实现。
  航运标准化代码管理体系、经营管理系统、船舶管理系统、船员管理系统等,近两年的建设,已为中外运航运的信息化管理打下了坚实的基础。二期项目将结合中外运航运最新发展需要,提升精细化管控水平,提高效率,降低成本,不断提升市场竞争力,以应对行业低迷所带来的冲击。
  为此,二期项目的重点建设内容包括:
  1) 业务财务一体化
  打通核心业务综合管理平台与财务系统之间的接口,实现业务和财务的一体化管理,减少重复劳动、提高管理水平,提升财务入账的及时性和准确性,强化财务管理职能,加强财务监督管控,有利于收益分析的准确性和对财务风险的监管。
  2)船舶智能监控
  进一步加强对船舶运行情况的精细化管控。通过与船舶端的康士伯主机监控系统的连接,实现对船舶主机运行状况的远程监控以及船舶燃油消耗数据的自动采集和监控。同时,实现对船舶能耗和能效的管理,辅助船队节能减排工作的全面推进。
  3)全面移动应用
  随着移动互联技术和移动智能终端的普及应用,解决地域时间限制问题已成为企业刻不容缓的要求。基于Android、iOS以及微信平台等方式,实现移动内部办公、移动预警提醒、移动机舱监控、移动管理分析等移动管理模式,实现“指尖管理,决策千里”的管理理念。

  吉联航运综合管理平台已持续十几年为国内多家航运巨头提供服务,涵盖了航运企业经营各环节,支持集团型企业统一管理的要求。精细化燃油管理模型,实现成本管控;融合先进的船舶定位技术和直观的图形化展示;利用先进的通讯手段和定位技术,实现船岸交互;数据交换平台,充分满足内外部数据交互;集成手持终端、微信平台等多样化的在线服务。持续服务带动持续的技术更新,持续的技术提升引领市场良性发展。
客户简介:
  中外运航运有限公司及其附属公司是中国最大的航运公司之一。总部位于香港并于香港上市,在北京、上海、深圳、加拿大、新加坡、英国、德国等地设有子公司或办事处,拥有、管理以及经营一支具有规模的现代化干散货船队和集装箱船队。截至二零一四年十二月三十一日止,船队自有运力规模达62艘,总运载能力约为437万载重吨;控制运力规模达126艘,总运载能力约为879万载重吨。 
1950年,母公司——中国外运长航集团公司成立。自成立以来,中国外运长航集团公司一直拥有并经营着中国最大的远洋货船船队之一。  
1984年12月,中国经贸船务公司成立,作为中国外运长航集团公司的附属公司,从事航运、船舶代理及船舶管理业务。  
1988年3月,Worlder Shipping Limited 成立,作为中国外运长航集团公司的附属公司,从事航运、船舶管理、船员管理、船舶买卖、保险及索赔服务及咨询服务业务。 
2003年1月,公司在香港成立及作为中国外运长航集团公司的专门附属公司,以执行中国外运长航集团公司的综合发展策略。 
2007年11月,公司在香港联合交易所成功上市(股票代号:0368)。
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